梨价格高，但是出口费用上涨幅度大，客商收购非常谨慎

今年梨价高企，收购商拿货谨慎。

今年的梨果收购，开局便是王炸；丰水2.40元／斤；秋月5.20元／斤。究其原因，还是货少为贵。

虽然市场上明盘是上货少，客商比较看好市场利多，但是由于近几年的水果行情往往是出乎意料，所以客商收货，仍然是显得小心、慎重。

在果品交易市场，谈好价格后，不再像以往那样，摸袋选果，而是将梨袋全部剥下。反复查看后，再用梨袋包个大体，放下以备后面重新包装装箱。

之所以选果比以往严格，用客商的话说，就是今年的梨价格太高，梨果各种小毛病太多，选废一个梨，就得赔2.00一3.00元钱（梨长到90＃以上，一个梨重在七两以上），不敢大意。另外还怕市场行情有变动，万一价格下跌走货不畅，质量较好、较高的始终便于出手。

　从全河北产区的情况来看，今年暴雨，大风、冰雹等灾害性天气对盛果期的皇冠梨造成较大的影响，总体减产约20%左右，冰雹影响次果率增加10%左右。但是相比去年，今年皇冠的总产量高了15%-20%。

价格方面，皇冠梨的收购价格从八月初的2.95元/公斤到月底的2.20元/公斤。由于鸭梨的收获期晚一些，恶劣天气对鸭梨的影响可以忽略不计。鸭梨目前收购价1.00元/公斤。

鲜梨总体价格趋势低开低走，平稳运行，全年价格起伏波动不会很大。而且收购进度会放慢不少，客商为了降低经营风险，会减少收购量，果农自存果比例有可能上升。后疫情时代是大众消费的时代，消费应该回归理性，当前消费者的需求和消费欲望不振。

梨属于可选消费品，消费者的购买力降低，新梨上市后销售压力较大，好吃不贵、性价比高的会在市场上受欢迎。要抓住消费者消费心理的变化，提供适销对路的产品。”

近期，中国青岛至欧基港的海运价格已经上涨到了14000美金/柜左右，集装箱可谓一柜难求。正值本季鲜梨的出口旺季，一些出口商却面临着不小的挑战。出口方面，欧洲、北美、东南亚是山东卓益进出口有限公司的主要销售市场。

“受疫情影响，尤其是德尔塔毒株引发的第二/三波疫情复苏，出口市场集装箱可谓‘一箱难求’，且海运费持续上涨。特别是北美地区和欧洲，一个40尺的冻柜，北美运费上涨到接近2万美金左右，欧基港由5月份5000美金左右，九月份初上涨到14000美金左右，上涨幅度较大。大大提高了出口的成本，降低了价格优势，限制了出口速度。”

Klaus介绍说，“但是国内梨的价格低，出口有一定的优势，疫后中国经济恢复全球领先。随着海外疫情从全面爆发转向局部反复，最近人民币汇率稍微稳定，国际供应链也在修复中。要大力开拓国际销售渠道，通过国际市场减轻国内库存和销售压力。”（河东往事）